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宁吉喆指出，这几年投资指标跟消费指标相比还是相对较低。2018年，按照党中央、国务院要求，把补短板作为供给侧结构性改革的一项重点任务。中国补短板的领域还是比较多的，我们虽然总体已经进入中高收入阶段，是世界第二大经济体，但我们发展很不平衡，各地的基础设施差异也是比较大的。基础设施仍然是我们补短板的重要领域。10月份以来，随着补短板力度加大，固定资产投资增速近几个月出现回升。投资里面主要包括三大领域，最主要的是制造业投资，然后是基础设施投资，还有房地产开发投资。应该说，基础设施投资相对制造业投资增长弱一点。总之，加强基础设施建设，特别是为改善消费环境服务，为打好三大攻坚战，实施乡村振兴战略和区域发展战略的基础设施都还是比较欠缺的，与发达国家相比，虽然我们有比较新的高速公路网，高速铁路里程在世界上也是最多的，但是人均基础设施存量明显低于发达国家，例如机场和欧美国家相比覆盖率是低的。加快为人民生活直接服务的城市和乡村基础设施建设的任务还很重。

加拿大媒体人詹姆斯·韦斯特4日撰文称，SNC-兰万灵公司犹如加拿大版的“洗车运动”（2014年开始，巴西上演代号为“洗车运动”的反腐风暴，随后席卷巴西政坛）。加拿大执政的自由党的行为是试图建立双层次司法体系。在加拿大环球新闻网相关报道下面，一些网友也留言质疑加拿大“司法独立”的虚伪。署名乔伊斯·霍普·肖特尔的网友写道，特鲁多让我们看到了虚伪和双重标准，与此同时特鲁多及其下属们正拼命自保。另一名网友称，特鲁多及其自由党双重标准的秘密现在已经大白于天下。

11月6日，蔚来汽车发布上市后的首份财报显示，公司三季度净亏损28.1亿元，环比增长56.6%。有机构指出，蔚来汽车为了获得市场“赔本赚吆喝”，导致蔚来汽车的亏损增加，其产品定价“虚低”。根据德意志银行的研报，蔚来汽车的两款车型性价比均不正常。根据正常比例，蔚来汽车两款汽车的定价应在80-100万元之间。而蔚来汽车官网显示，ES8基准版补贴前售价44.8万元，ES8 创始版补贴前售价54.8万元，蔚来ES6将于12月1日预订，预售价37万元起。

*中东地缘仍是焦点，沙特供应备受关注沙特油田遇袭事件再次提升了原油风险溢价，也使得中东地缘成为油市焦点。据估计，沙特遇袭后，原油产量或减少每日570万桶，并致9月出口大幅下滑，不过因沙特恢复生产远超市场预期，油价止涨下滑。长假期间，中东地缘政治依旧是油市关注焦点，沙特原油供应恢复情况备受市场关注，同时还需留意美国计划组建“遏伊联盟”进展情况，谨防美伊矛盾进一步激化而导致的行情波动。

1、 在线音频行业三强争霸格局既定，喜马拉雅影响力高于荔枝根据QuestMobile发布数据显示，2019年Q2，移动互联网用户净减200万，11.38亿就是大顶。从2018年12月到2019年3月，用户时长增速从22.6%降至11.8%，到了2019年6月，增速已经滑到了6%，人均单日时长358.2分钟。从这组数据来看，在线音频行业在未来也将会面临用户增长的天花板，各平台的用户争夺也将会更加激烈。

当然，合同也有好处。五角大楼的技术基础设施确实需要现代化。但也可能有代价。硅谷一直在推动五角大楼采用它们的技术以及“行动要快，打破常规”的风气。非盈利网络媒体Pro Pubilca在对30多位现任和前任国防部官员及技术高管的采访后发现，硅谷的做法引发了部内部冲突，同时也是一个科技炒作与华盛顿的产业与政府斡门道德困境相互交织的痛苦过程。